标题:
阳光小子 试驾海马S5 Young
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作者:
荣君赞
时间:
2017-7-13 19:42
标题:
阳光小子 试驾海马S5 Young
阳光小子 试驾海马S5 Young
<br> <p>小型SUV给喜欢“上山下海”的年轻人们有了一个新的选择,价格实惠也很有通过性……</p><p>海马S5 Young就是为了这个而来
潮吹动图
。</p><p>新快报记者 何军 文/图</p><p>造型没有走常规路</p><p>海马S5 Young的整体设计的比例协调,轮廓相当饱满,但造型设计没有走常规的路,会带来一种正气满满的阳光形象
全国闭幕词
。S5 Young在身形尺寸基本上要比S5小了一号,和主流的小型SUV大小接近
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。至于轮胎系列定位偏向家用,在轮胎花纹上刻意针对静音表现进行设计,当然耐用性也是比较好的,毕竟价格也是属于入门级别的
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。</p><p>立体感的内饰设计 </p><p>内饰同样年轻造型,设计很有立体感,风格时尚,很有精致感。中控台材质采用硬的塑料,毕竟价格定位摆在这里,不过设计上的心思弥补了很多。它在配置方面还是比较到位的,特别是年轻人喜欢的科技配置,像中控大屏的流畅作
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。但是好像放手机的位置有点摸不着头脑
表扬信格式
。 </p><p>座椅的触感和看上去一样柔软,特别是靠背那一块的支撑,坐着感觉挺放松的,包裹性也很到位
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。后排头枕角度很合适,支撑挺自然的,靠背角度同样如此。不过座椅肩部位置有点硬,坐垫对大腿的承托也有点薄弱,在舒适性方面稍微打了点折扣。</p><p>有力道但没有激情 </p><p>1.6L发动机最大功率122马力,最大扭矩160牛米,这样的动力输出数据也不会有人对它产生点关于激情的期待,5速手动变速箱是全系两款车型的唯一选择。 </p><p>离合器的脚感比较轻盈,结合行程适中,拥堵路况下跟车不至于太累。油门的表现并不敏感,动力输出线性,起步提速给人感觉比较顺畅、有力
美女湿身
。市区里低速缓慢行车,1500rpm几乎找不到激情,到了2000-3000rpm这个区间就好了很多
明星历史
。 </p><p>
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