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标题: 东风标致207 [打印本页]

作者: 俊安王 时间: 2017-8-6 19:45 标题: 东风标致207

东风标致207
虽然东风标致为这款车投入了相当的精力足疗肾保健，不过将207这一全新的车型编号用于这款206的三厢改款车，始终让人觉得不是滋味，要知道事实是真正的207在欧洲销售了已经快两年，莫非将来引进国内后要取名208？这款车本身没有问题，但名字让人觉得不是滋味。

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从正面看，东风标致207宽大的前脸充满立体感。保险杠下方带金属格栅的进气口与发动机盖上的黑色进气口遥相呼应。保险杠向车轮方向延伸，与翼子板巧妙结合。狮眼大灯灼灼有神，与圆形雾灯相得益彰。要说这东风标致207，车头确实是它最出色的部分。
从侧面看，一条流线从发动机罩开始娱乐评论，向前风挡延伸，从车顶上滑过，经过宽阔的后风挡，恰到好处地落在行李箱上硕士论文致谢，整个车身线条流畅自如。也许是因为标致雪铁龙在两厢改三厢的问题上得到了不少经验教训，因此此次针对207的三厢设计格外用心，凭心而论，相对于三厢307甚至更早前的富康988而言晚上吃什么不会胖，207的三厢造型应该说是最为成功的，对于206这么一款在设计之初并未考虑过三厢设计的车型来说，东风标致207的三厢造型十分协调，并无两厢改三厢前辈们的生硬之感。

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东风标致207的一大改进在于特别强调的空间设计，起车厢的设计尤其考虑了家庭用户的需求，拥有众多非常实用的配置。比如大容量手套箱、众多车门储物空间等惊艳美女，后排座椅还可以整体折叠，以扩大后备箱储物空间。当需要装载较长物品时什么树可以嫁接月季？，无需任何工具即可手动拆下后排座椅，作简便。此外，车厢的隔音性能也是设计的重点，比如车内脚部空间周围增加了IFF吸音层，各种零部件之间、线路连接处以及车门内都装有特殊隔音物质。此外，东风标致207还特别在踏板及车厢底部安装了超厚隔音板，这些都大幅提升了车内的噪音控制效果。

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动力方面，相对于206，207也进行了小幅度的升级。1.4升发动机最大输出功率56千瓦，最大扭矩120牛米元宵节为什么吃汤圆？。这款发动机缸体由轻质铝合金制成，与5档手动变速箱匹配。变速箱内特别的球型结构提升了变换档位时的流畅感受，整车行驶更加顺畅。而1.6发动机的最大输出功率则达到了78千瓦，最大扭矩142牛米。新引擎经过特殊调校，可以在低转速下获得更大的扭矩。1.6升发动机不仅可与5速手动变速箱匹配，同样可与4速手自一体变速箱匹配，动力表现不俗。
尽管就车论车现代农业园区讲话，标致207此次变身尚算成功，但如果预测它将获得优异的销量则言之过早。随着人们消费心态的成熟，两厢车时代早已来临关于欢送词的分类和特点，对于紧凑型级别的车型来说，两厢或三厢不是决定销量的关键。而且，由于轴距没有变化，注定了207的空间相对206不可能有巨大的飞跃。性能和空间都不计较，只认准三厢造型的消费者相信并不多。追求性能的用户可以选择飞度或206师德师风学习演讲稿范文，追求大空间三厢车的用户可选择乐风或是威驰，207的卖点又是什么呢？

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