标题:
打响中高端品牌战略 试驾奇瑞小车瑞麒M1
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作者:
莹泰芙
时间:
2017-9-9 02:54
标题:
打响中高端品牌战略 试驾奇瑞小车瑞麒M1
打响中高端品牌战略 试驾奇瑞小车瑞麒M1
<p>想要改变奇瑞QQ在微型车级别给国人带来的 深刻烙印 ,不是一朝一夕就能扭转的。这也是奇瑞为什么会挖空心思地推出瑞麒和威麟两个中高端品牌。而瑞麒M1,或许就是奇瑞多品牌战略后跨出的第一步。</p><p>按惯例,每次试车拍照前摄影师都会关照一定记得要把车洗干净。脏兮兮的车不仅上不了版面,我们想要为读者呈现新车最重要的 原生态 也不能达成。可能由于职业关系,总会习惯性的和洗车的师傅聊上两句。要知道他们可是每天需要面对上百辆不同品牌不同型号的车,可谓阅车无数。许多人眼尖的程度不亚于我们这些媒体从业人员。甚至还见过一位洗车师傅如数家珍般地报出他洗过的好车,
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若不阻止他的话,估计他就会如我们杂志后面的购车指南一般背出每辆车的各种参数
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来吧。</p><p>开着M1来到洗车店,照例地招呼熟识的师傅。见到M1后看他一头雾水的样子就好笑,典型的老师傅遇到新问题。指着M1发动机罩上的新车标发问,不过他对M1身世的好奇没有出乎我的意料,和他慢慢解释起来。这个飞翼式的车标是奇瑞在今年3月发布的两个中高端品牌之一的瑞麒RIICH。车标中间的R就是RIICH的缩写。 原来这是奇瑞的车啊,比以前精致很多嘛。 恍然大悟后的这句话估计是对奇瑞工程师们最好的褒奖了吧。</p><p>自主品牌的造型设计越来越成为他们的重要卖点,但是决定产品技术含量的品质感和细节处理却总是成为软肋。不过从M1看来,着力打造更高品质的瑞麒品牌在这方面下了功夫。如同洗车师傅一样,瑞麒M1这个名字对大多数人来说都比较陌生,但如果你还记得奇瑞五娃NN、奇瑞S18这两个名字,那拥有几乎复刻的M1你就不会陌生了。</p><p>由于前脸没有雾灯的设计,M1的前大
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灯在圆乎乎的车头上显得格外醒目。设计师对车身线条的运用是个
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亮点,发动机盖上从前窗直贯徽标的两道棱线十分硬朗。而车身侧面线条由前向后慢慢提升,在后门处以一个明
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显的上扬收尾。因此也形成了富有层次感的视觉效果,不过这多少牺牲了一些后排车窗的可视面积。也许是为了给后排乘客一些安慰,后车门拉手采用继承自大卖的奇瑞A3上令人印象深刻的侧拉式,相信此设计依旧能赢得不少消费者的喜欢。车尾从侧面看去较直,但尾部线条圆润且时尚感强。车尾保险杠与前保险杠相同,没有任何灯光或装饰的设计。而看似稀疏的3个倒车雷达感应器也足以应对这种小车的需求了。</p><p>麻雀虽小,可M1五脏更全,它的丰富配置可能会吓你一跳,这将会是销售经理们培养客户的锏。按瑞麒品牌的定位,M1是一款 智能数字精品小车 。所谓 智能 就是电脑控制的智能信息系统(IDIS),包括几个部分:DSS智能数字安全系统,控制SRS多安全气囊、ABS+EBD、全车智能防盗、自动落锁、LED高位刹车灯以及电子中控门锁等;DSE智能数字节
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能系统,控制电子油门、ACTECO发动机以及数字油耗管理系统等;DSC智能数字驾控
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系统,控制行车信息集成显示系统、数字泊车辅助系统、大灯调节、防划宽视野电动外后视镜、动感转速带、数字音频接入。且不论这些功能的实际使用情况,在尺寸、价格相近的车型中,M1在配置上已经是毫无疑问的领先者了。</p><p>M1内饰选材比较新颖,几何型的纹理是近两年新的设计,而且做工比较讲究,不要说廉价货屡见不鲜的 飞边毛刺 毫无踪影,就是边边角角的装配细节也变得工整起来。中控台、手套箱等处装配得严丝合缝,在一些目光难以企及的角落也没有太过糊弄的痕迹。不过奇瑞或许依旧不是那么自信,方向盘和轮毂上都没有采用瑞麒飞翼式新标志,而沿用了奇瑞车标。既然想要彻彻底底改头换面,那就坚持到底嘛。</p><p>动力方面,试驾的M1搭载了1.3LACTECO自然吸气发动机,最大功率可达63kW/6000r/min,最大扭矩可达122Nm/3500-4000r/min,配合1
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028kg的体重,发动机动力可谓不过不失。急加速时ACTECO发动
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机发音稳定低沉,油门踏板的回馈力度适中,让M1从静止加速到100km/h需要14.8s。发动机中低速时的扭矩输出算不上充沛,而冷车时清涩的档位总是让我感觉如同在锻炼手臂力量,而行程较长的离合器也不时给我带点小麻烦,但是这一切只需多热会儿车后基本都会消失不见。不过这些瑕疵都无法掩盖奇瑞10年来在自主研发上取得的成就,ACTECO发动机作为奇瑞自主研发能力开发的机型,经受住了市场和时间的考研。而突破40万台的销量大关也是对ACTECO发动机的有力肯定。</p><p>而M1配备的5速手动变速器齿比选择疏密合理,符合其微车定位,配合上1.3L发动机,4.5L/100km算是一份燃油经济性满意的答卷。前盘后鼓的制动设计让M1制动的感觉柔和。M1采用了前麦弗逊后拖曳臂式悬架。安全方面,M1标配了ABS+EBD、智能提示安全带、LED高位刹车灯、智能后除霜延时系统等等。</p><p>M1的综合性能表现至少已经改变了我对老QQ的山寨印象
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,4年/12万公里的服务保证也绝对称得上厚道。与此同时,瑞麒的销售服务网络建设也在加紧进行
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,奇瑞的中高端品牌战略已经正式展开,相信会有越来越多的人开始接受自主品牌的进步。</p>
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